[发明专利]车辆制动系统有效
申请号: | 201710118906.7 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN107139896B | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 石原启太;山口智弘 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60T1/08 | 分类号: | B60T1/08;B60T7/04;B60T7/06;B60T8/17;B60T13/24;B60T13/68 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 孙纪泉 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种车辆制动系统,包括附接到隔板(15)的输入装置(21),所述隔板使车辆的动力单元室与乘客厢彼此分离,所述输入装置包括延伸到所述动力单元室中的部分。所述输入装置的延伸到所述动力单元室中的所述部分的自由端与保护构件(70)配接,所述保护构件限定与动力单元相对的倾斜表面(70a)且在车辆沿预定横向方向移动时向后倾斜,使得保护所述输入装置免受正面冲击。具体来讲,所述倾斜表面与所述动力单元(83)的拐角部分(83a)对齐。 | ||
搜索关键词: | 车辆 制动 系统 | ||
【主权项】:
1.一种车辆制动系统,包括附接到隔板的输入装置,所述隔板使容纳车辆的动力单元的动力单元室与车辆的乘客厢彼此分离,所述输入装置包括延伸到所述动力单元室中的部分,其中:所述输入装置的延伸到所述动力单元室中的所述部分的自由端与保护构件配接,所述保护构件限定与动力单元相对的倾斜表面且在车辆沿预定横向方向移动时向后倾斜,所述倾斜表面与所述动力单元的拐角部分对齐,所述拐角部分由所述动力单元的沿着前后方向延伸的侧端表面和从所述侧端表面沿所述预定横向方向延伸的后端表面限定。
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