[发明专利]电梯制动器的可调制动控制器、电梯制动器和电梯有效
申请号: | 201710118450.4 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN107150932B | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | H·瓦卡马基;T·科尔霍南;L·斯托尔特;A·皮基维尔塔;A·纳卡里 | 申请(专利权)人: | 通力股份公司 |
主分类号: | B66B1/32 | 分类号: | B66B1/32;B66D5/08;B66D5/30 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 王茂华;杨立 |
地址: | 芬兰赫*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种电梯制动器的可调制动控制器包括:DC总线;用于将制动控制器连接到第一励磁线圈的第一端子;用于将制动控制器连接到第二励磁线圈的第二端子;耦合在第一端子与DC总线之间的第一可控功率开关,该第一可控功率开关被配置为响应于第一控制信号而从DC总线向第一励磁线圈供应电力;耦合在第二端子与DC总线之间的第二可控功率开关,该第二可控功率开关被配置为响应于第二控制信号的第二励磁线圈而从DC总线向第二励磁线圈供应电力;以及控制器,被配置为生成分别用于控制第一和第二功率开关的第一和第二控制信号。该控制器具有:制动断开模式,其中第一和第二控制信号具有相同的指定模式;制动保持模式,其中第一和第二控制信号具有不同的指定模式。 | ||
搜索关键词: | 电梯 制动器 可调 制动 控制器 | ||
【主权项】:
一种电梯制动器(1)的可调制动控制器(50),包括:DC总线(B);用于将所述制动控制器(50)连接到第一励磁线圈(9、L1)的第一端子(159、259);用于将所述制动控制器(50)连接到第二励磁线圈(9、L2)的第二端子(359、459);耦合在所述第一端子(159、259)与所述DC总线(B)之间的第一可控功率开关(155),所述第一可控功率开关(155)被配置为响应于第一控制信号(BW2A)而从所述DC总线(B)向所述第一励磁线圈(9、L1)供应电力;耦合在所述第二端子(359、459)与所述DC总线(B)之间的第二可控功率开关(255),所述第二可控功率开关(255)被配置为响应于第二控制信号(BW2B)而从所述DC总线(B)向所述第二励磁线圈(9、L2)供应电力;以及控制器(60),被配置为生成分别用于控制所述第一和第二功率开关(155、255)的所述第一和第二控制信号(BW2A、BW2B);所述控制器(60)具有制动断开模式,其中所述第一和第二控制信号(BW2A、BW2B)具有相同的指定模式;制动保持模式,其中所述第一和第二控制信号(BW2A、BW2B)具有不同的指定模式。
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