[发明专利]电梯制动器的可调制动控制器、电梯制动器和电梯有效
申请号: | 201710118450.4 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN107150932B | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | H·瓦卡马基;T·科尔霍南;L·斯托尔特;A·皮基维尔塔;A·纳卡里 | 申请(专利权)人: | 通力股份公司 |
主分类号: | B66B1/32 | 分类号: | B66B1/32;B66D5/08;B66D5/30 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 王茂华;杨立 |
地址: | 芬兰赫*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 制动器 可调 制动 控制器 | ||
1.一种电梯制动器(1)的可调制动控制器(50),包括:
DC总线(B);
用于将所述制动控制器(50)连接到第一励磁线圈(9、L1)的第一端子(159、259);
用于将所述制动控制器(50)连接到第二励磁线圈(9、L2)的第二端子(359、459);
耦合在所述第一端子(159、259)与所述DC总线(B)之间的第一可控功率开关(155),所述第一可控功率开关(155)被配置为响应于第一控制信号(BW2A)而从所述DC总线(B)向所述第一励磁线圈(9、L1)供应电力;
耦合在所述第二端子(359、459)与所述DC总线(B)之间的第二可控功率开关(255),所述第二可控功率开关(255)被配置为响应于第二控制信号(BW2B)而从所述DC总线(B)向所述第二励磁线圈(9、L2)供应电力;以及
控制器(60),被配置为生成分别用于控制所述第一和第二可控功率开关(155、255)的所述第一和第二控制信号(BW2A、BW2B);
所述控制器(60)具有
制动断开模式,其中所述第一和第二控制信号(BW2A、BW2B)具有相同的指定模式;
制动保持模式,其中所述第一和第二控制信号(BW2A、BW2B)具有不同的指定模式。
2.根据权利要求1所述的可调制动控制器(50),其中:所述制动控制器(50)包括AC供电端子(T1、T2),耦合在所述AC供电端子(T1、T2)与所述DC总线(B)之间的整流器(53),用于从所述AC供电端子(T1、T2)的AC供电电压产生整流的DC总线电压。
3.根据前述权利要求中任一项所述的可调制动控制器(50),其中:在所述制动断开模式中,所述可调制动控制器(50)被配置为向所述第一和第二励磁线圈(9、L1、L2)供应第一功率量,并且在所述制动保持模式中,所述制动控制器被配置为向所述第一和第二励磁线圈(9、L1、L2)供应第二功率量,所述第二功率量小于所述所述第一功率量。
4.根据权利要求1或2所述的可调制动控制器(50),其中:在所述制动断开模式中,所述第一和第二可控功率开关(155、255)持续导通。
5.根据权利要求1或2所述的可调制动控制器(50),其中:在所述制动保持模式中,所述第一和第二可控功率开关(155、255)交替导通。
6.一种电梯制动器(1),包括:
用于与制动鼓(6)接合的可动制动蹄(5);
电磁体,包括励磁线圈(9)、框架部分(2)和承载所述制动蹄(5)的可移动支架(4);以及
闭合弹簧(3),用于将所述制动蹄(5)与所述制动鼓(6)接合;并且
所述电梯制动器(1)连接到根据权利要求1至5中任一项所述的可调制动控制器(50);
并且其中:
所述电磁体和所述闭合弹簧(3)被平衡,使得当所述励磁线圈(9)未通电时所述制动蹄(5)与所述制动鼓(6)接合,并且当所述励磁线圈(9)通电时所述制动蹄(5)与所述制动鼓(6)脱开。
7.一种电梯,包括:旋转部件(13)和至少两个根据权利要求6所述的电梯制动器(1),适于以所述至少两个电梯制动器(1)被配置为由所述可调制动控制器(50)控制的方式制动所述旋转部件(13)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通力股份公司,未经通力股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710118450.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电梯的控制装置以及控制方法
- 下一篇:设双屏显示的乘用电梯轿厢