[发明专利]护船臂有效

专利信息
申请号: 201710088215.7 申请日: 2017-02-15
公开(公告)号: CN108423137B 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 罗晓晖 申请(专利权)人: 罗晓晖
主分类号: B63B43/02 分类号: B63B43/02;B63B43/18;B63B21/50;B63B21/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510163 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种护船臂在船的前部两舷分别各设置一套互相独立工作的、大涡杆传动大涡轮带同强臂转摆的装置,当强臂竖高时可基本无碍原有事物、并易兼起重臂功能。有危险趋势时,便易凭电机等带动大涡杆传动大涡轮带强臂向前转摆至两臂端间邦设的强韧绳中段贴近水面,去代替船头碰到外物、并借绳的缓冲可让被撞者也免大伤,甚至可拨开鱼雷等。紧急时仅凭单人之力即可拉开大涡杆对大涡轮的啮合、令所配的强臂在重力作用下迅速下摆去撑住浅水底,这人一松手即令大涡杆重新啮合锁定大涡轮可分别带两强臂撑定于不平坦的水底的两点,即使这船尾沉底、其船头亦必有较大体积不沉可供较多人暂避并方便稳妥安全地后救;优于现知救生措施。强臂还易助船极可靠地煞停;因这大涡杆不动时,就锁定与其啮合的大涡轮。
搜索关键词: 护船臂
【主权项】:
1.一种护船臂,在船的前部高出于水面一米以上的两舷适当处、各自铰接好一支刚强物体做成足以撑顶起相当于这船排水量的六分之一以上的重量的、长度超过29米的强臂的一端,而让这强臂的另一端可自船的上方转向前方再转向下方摆动直至接触到深度超过2米的水底,来助防船的翻沉;其特征是:强臂一端是借助强铰链及其附件连接于大涡轮一侧端面、而让这大涡轮另一侧端面朝向船再滑动配合地套装在固定于船舷向外悬臂状伸出的定强轴上;且这大涡轮平常受大涡杆传动、带同强臂的另一端可在船的上方向前方再向下方摆动。
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