[发明专利]基于双伺服电机的减速驱动装置、驱动系统及控制方法在审
| 申请号: | 201710018684.1 | 申请日: | 2017-01-10 |
| 公开(公告)号: | CN106737642A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
| 发明(设计)人: | 伍活民;陈文锡 | 申请(专利权)人: | 江门市蚂蚁机器人有限公司 |
| 主分类号: | B25J9/10 | 分类号: | B25J9/10;B25J9/12 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人: | 冯剑明 |
| 地址: | 529000 广东省江门*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明公开的一种基于双伺服电机的减速驱动装置、驱动系统及控制方法,该减速驱动装置采用双伺服电机与蜗轮蜗杆结合,两伺服电机各带有蜗杆并同时蜗轮转动,这样可以得到较大的传动比,承载能力强,驱动力矩大,利用两伺服电机各自正反转达到一定涨力即可消除间隙,结构稳定可靠,适用于工业机器人驱动系统,能够提供较高的控制精确度,避免因长时间使用而造成间隙变大,也减少震动现象的产生,具有较高的输出稳定性,成本低于谐波减速机,实用性更高;同时还提供应用于该驱动系统的控制方法,保证相向运动消隙时达到设定的力矩值,也保证正向或反向运动时,两伺服电机之间的力矩值差值的一致性,这样就保证在运动过程中也达到间隙消除的作用。 | ||
| 搜索关键词: | 基于 伺服 电机 减速 驱动 装置 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种基于双伺服电机的减速驱动装置,包括壳体,所述壳体上设有第一伺服电机、第二伺服电机和驱动电路板,其特征在于:所述第一伺服电机与第二伺服电机的输出端均设有蜗杆,所述壳体内还设有由两蜗杆同步驱动的蜗轮,所述蜗轮带有输出轴,所述第一伺服电机与第二伺服电机均由驱动电路板输出驱动。
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