[发明专利]一种耐磨的汽车离合器及其制备方法在审
| 申请号： | 201710008720.6 | 申请日： | 2017-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN108276764A | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | 齐会武 | 申请（专利权）人： | 天津轩泽金属制品有限公司 |
| 主分类号： | C08L77/00 | 分类号： | C08L77/00;C08L29/14;C08L9/06;C08L23/20;C08K13/04;C08K7/04;C08K7/14;C08K3/34;C08K3/04;C08K3/26;C08K5/41;C08K5/5425;F16D13/58 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301700 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种耐磨的汽车离合器及其制备方法，该离合器按照重量份的原料包括：聚异丁烯1‑12份、尼龙30‑80份、二丙酮醇0.5‑12份、玻璃纤维10‑50份、硅酸钾0.5‑10份、石墨3‑25份、聚乙烯醇缩丁醛0.5‑10份、丁苯橡胶1‑20份、单氟磷酸钠0.1‑8份、碳酸钙1‑30份、乙氧基化烷基酚硫酸铵0.1‑5份、陶瓷纤维1‑30份、乙烯基三甲氧基硅烷1‑12份、炭黑1‑30份、丙酮30‑70份、乙醇10‑45份、丙烯酸丁酯10‑40份、硫酸钛10‑50份、偶氮二异丁腈0.01‑0.5份。本发明制得的离合器兼顾强度和韧性的同时，提高其高温摩擦与磨损性能，极大的降低了磨损率；提高成品的硬度和表面强度，能够增加使用寿命。本发明制备工艺简单，生产成本降低，适于工业化生产。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车离合器 离合器 耐磨 制备 乙烯基三甲氧基硅烷 聚乙烯醇缩丁醛 乙氧基化烷基酚 硫酸铵 发明制备工艺 偶氮二异丁腈 丙烯酸丁酯 单氟磷酸钠 碳酸钙 玻璃纤维 丁苯橡胶 二丙酮醇 聚异丁烯 磨损性能 使用寿命 陶瓷纤维 硅酸钾 硫酸钛 磨损率 重量份 石墨 乙醇 尼龙 丙酮 炭黑 生产成本 摩擦 | ||
【主权项】：
1.一种耐磨的汽车离合器，其特征在于，按照重量份的原料包括：聚异丁烯1‑12份、尼龙30‑80份、二丙酮醇0.5‑12份、玻璃纤维10‑50份、硅酸钾0.5‑10份、石墨3‑25份、聚乙烯醇缩丁醛0.5‑10份、丁苯橡胶1‑20份、单氟磷酸钠0.1‑8份、碳酸钙1‑30份、乙氧基化烷基酚硫酸铵0.1‑5份、陶瓷纤维1‑30份、乙烯基三甲氧基硅烷1‑12份、炭黑1‑30份、丙酮30‑70份、乙醇10‑45份、丙烯酸丁酯10‑40份、硫酸钛10‑50份、偶氮二异丁腈0.01‑0.5份。
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