[发明专利]涡轮增压发动机有效
| 申请号： | 201680089654.3 | 申请日： | 2016-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN109790777B | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 上刎庆幸;大槻健;末国荣之介;石田公雄;细川浩司;渡边淳司 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | F02B37/16 | 分类号： | F02B37/16;F02B39/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 高迪 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 在涡轮增压发动机(1)的进气通路构造中，在增压器壳体(21a)内设有增压通路(71)和空气释放通路(72)，空气释放通路(72)具有皆为非直线状的第一通路(73)和第二通路(74)，第一通路(73)和第二通路(74)分别具有位于增压通路(71)中增压器(21)的上游侧部分(71a)的内壁面上的空气流出口(73a、74a)。所述空气流出口(73a、74a)位于所述内壁面的周向上彼此不同的部分，且在上游侧部分(71a)的中心轴方向上相重。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮增压发动机的进气通路构造，其包括：涡轮增压器中的增压器，其收纳在增压器壳体内，上游侧进气通路，其将吸入空气供向所述增压器壳体内，下游侧进气通路，其将供给到所述增压器壳体内并由该增压器增压后的吸入空气供向所述涡轮增压发动机的进气道，以及节气门，其设置在所述下游侧进气通路中，该涡轮增压发动机的进气通路构造的特征在于：在所述增压器壳体内设置有增压通路和空气释放通路，该增压通路将所述上游侧进气通路和所述下游侧进气通路连接起来，且在该增压通路中设置有所述增压器，该空气释放通路绕过所述增压器将该增压通路中所述增压器的上游侧部分和该增压通路中所述增压器的下游侧部分连接起来，以使由所述增压器增压后的吸入空气的一部分向该增压通路中所述增压器的上游侧部分回流，所述空气释放通路具有皆为非直线状的第一通路和第二通路，所述第一通路和所述第二通路分别具有空气流出口，所述空气流出口在所述增压通路中所述增压器的上游侧部分的内壁面上，所述第一通路的空气流出口和所述第二通路的空气流出口位于所述内壁面的周向上彼此不同的部分，且在所述上游侧部分的中心轴方向上相重。
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