[发明专利]用于车辆的集电器装置及其车辆有效
| 申请号： | 201680089617.2 | 申请日： | 2016-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN109789793B | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 斯滕·恩斯特伦;理查德·谢拜什真;米凯拉·厄曼 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃卡车集团 |
| 主分类号： | B60L5/00 | 分类号： | B60L5/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 王伟;安翔 |
| 地址： | 瑞典，*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种集电器装置，其被布置成安装在车辆上，并且在位于道路表面中的电流导体(130；230；330；430；530)和车辆之间传输电力，其中，该集电器装置包括集电器臂(150；250；350；450；550；650；750；850；950；1050)，该集电器臂被布置成至少能够控制相对于车辆的纵向轴线的竖直移位，从而相对于电流导体(130；230；330；430；530)定位集电器臂。该集电器装置包括被布置用以至少实现集电器臂(150；250；350；450；550；650；750；850；950；1050)的竖直移位的可控致动器。第一致动器(481；581；681；781；881；981；1081)被布置为将集电器臂从缩回位置降低到部署位置，第二致动器(482；582；682；782；882；982；1082)被布置为将集电器臂从部署位置提升到缩回位置。在由第一或者第二致动器中的一个致动器实现的竖直移位期间，另一个致动器被布置成用作阻尼器。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 电器 装置 及其 | ||
【主权项】：
1.一种集电器装置，所述集电器装置被布置成安装在车辆上，并且在位于道路表面中的电流导体(130；230；330；430；530)和所述车辆之间传输电力，其中，所述集电器装置包括集电器臂(150；250；350；450；550；650；750；850；950；1050)，所述集电器臂被布置成至少能够控制相对于所述车辆的纵向轴线的竖直移位，从而定位所述集电器臂(150；250；350；450；550；650；750；850；950；1050)，以允许来自所述电流导体(130；230；330；430；530)的电力传输；所述集电器装置包括；‑可控致动器，所述可控致动器被布置为至少实现所述集电器臂(150；250；350；450；550；650；750；850；950；1050)的竖直移位；和‑电子控制单元，所述电子控制单元至少用于控制所述集电器臂(150；250；350；450；550；650；750；850；950；1050)中的电力传输和移位；其特征在于，所述集电器装置进一步包括‑第一致动器(481；581；681；781；881；981；1081)，所述第一致动器被布置为将所述集电器臂从缩回位置降低到部署位置，在所述部署位置处，电力能够从所述电流导体传输到所述集电器；‑第二致动器(482；582；682；782；882；982；1082)，所述第二致动器被布置为将所述集电器臂从所述部署位置提升到所述缩回位置；并且在由所述第一致动器或者所述第二致动器中的一个致动器所实现的竖直移位期间，另一个致动器被布置成用作阻尼器。
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