[发明专利]重载荷用充气轮胎有效
申请号: | 201680086922.6 | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN109328145B | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 佐伯贤太郎 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C9/18 | 分类号: | B60C9/18;B60C11/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;李平 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明的重载用充气轮胎设置有倾斜带束,其中第一带束层的增强元件和第二带束层的增强元件相对于轮胎周向方向以5°至30°范围内的角度倾斜地延伸,使得第一带束层的增强元件与第二带束层的增强元件交叉。第一带束层的增强元件和第二带束层的增强元件之间的最短距离d为0.64mm或以下。胎体折回部在轮胎径向方向上的外端部在轮胎径向方向上比轮胎的最大宽度位置更靠内侧。 | ||
搜索关键词: | 载荷 充气 轮胎 | ||
【主权项】:
1.一种重载荷用充气轮胎,其包括:胎体,其包括在一对胎圈部之间环形地延伸的胎体主体,以及从该胎体主体延伸并在轮胎宽度方向上从内到外在胎圈部处折回的胎体折回部;以及倾斜带束,其在轮胎径向方向上比胎体的胎冠部更靠外侧,并且包括第一带束层和在轮胎径向方向上比第一带束层更靠内侧的第二带束层,第一带束层的增强元件和第二带束层的增强元件相对于轮胎周向方向以5°至30°的倾斜角度延伸,使得第一带束层的增强元件与第二带束层的增强元件交叉,其中胎体折回部在轮胎径向方向上的外边缘被定位为在轮胎径向方向上比轮胎最大宽度位置更靠内侧;并且其中第一带束层的增强元件和第二带束层的增强元件之间的最短距离d为0.64mm或以下。
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