[发明专利]用于适配车轮的径向加速度的测量结果的获取策略的方法有效
| 申请号： | 201680082123.1 | 申请日： | 2016-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN108698455B | 公开（公告）日： | 2021-10-01 |
| 发明（设计）人： | J-C.于阿尔;N.吉纳尔 | 申请（专利权）人： | 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 王丽辉;邓雪萌 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于适配在机动车辆的停止阶段期间机动车辆的轮胎压力监控系统的轮传感器的径向加速度的测量结果（100）的获取策略的方法，其中，所述轮传感器周期性地测量相对应的轮的轮胎参数，即至少压力、温度和加速度的参数，其特征在于，所述方法在车辆的“非行驶”阶段期间，在至少两种工作状态模式之间切换轮传感器的径向加速度的测量结果的获取策略，这是通过当由机动车辆的轮胎压力监控系统检测到压力事件（200‑201）时，从所谓的“睡眠”获取模式切换为所谓的“警戒”获取模式，因此，根据在“睡眠”模式（T1）中比在“警戒”模式（TB）中明显更长的期限周期，测量径向加速度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车轮 径向 加速度 测量 结果 获取 策略 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于适配在机动车辆的停止阶段期间机动车辆的轮胎压力监控系统的轮传感器的径向加速度的测量结果的获取策略的方法，其中，所述轮传感器（20）周期性地测量相对应的轮的轮胎参数，即至少压力、温度和加速度的参数，其特征在于，所述方法在车辆的“非行驶”阶段期间，在至少两种工作状态模式之间切换轮传感器的径向加速度的测量结果的获取策略，这是通过当由机动车辆的轮胎压力监控系统检测到压力事件时，从所谓的“睡眠”获取模式切换为所谓的“警戒”获取模式，因此，根据在“睡眠”模式中比在“警戒”模式中明显更长的期限周期，测量径向加速度。
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