[发明专利]用于适配车轮的径向加速度的测量结果的获取策略的方法

权利要求书

1.一种用于适配在机动车辆的停止阶段期间机动车辆的轮胎压力监控系统的轮传感器的径向加速度的测量结果的获取策略的方法，其中，所述径向加速度的测量结果用于检测车辆是否开始运动，其中，所述轮传感器（20）周期性地测量相对应的轮的轮胎参数，即至少压力、温度和加速度的参数，其特征在于，所述方法在车辆的停止阶段期间，在至少两种工作状态模式之间切换轮传感器的径向加速度的测量结果的获取策略，这是通过当由机动车辆的轮胎压力监控系统检测到压力事件时，从所谓的“睡眠”模式切换为所谓的“警戒”模式，因此，根据在“睡眠”模式中比在“警戒”模式中明显更长的期限周期，测量径向加速度。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，用于检测车辆开始运动的径向加速度的测量结果的循环在“睡眠”模式期间是一分钟，并且在“警戒”模式期间是一秒至几秒。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，用于检测车辆开始运动的径向加速度的测量结果的循环在“睡眠”模式期间是64秒，并且在“警戒”模式期间是4秒。

4.根据权利要求1至3中的任一项所述的方法，其特征在于，在停止阶段期间的压力和温度的测量结果的循环，与径向加速度的测量结果的循环相同。

5.根据权利要求1至3中的任一项所述的方法，其特征在于，所检测的压力事件是压力的变化。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，如果所测量的压力小于预先确定的阈值，则视作压力事件。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，如果所测量的压力小于1.6巴，则视作压力事件。

8.根据权利要求1至3中的任一项所述的方法，其特征在于，所检测的压力事件是压力/温度的比值的变化。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，如果所述压力/温度的比值小于预先确定的阈值，则视作压力事件。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，如果所述压力/温度的比值小于1.6巴/20℃，则视作压力事件。

11.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，如果比值[((P₁/T°₁) – (P₂/T°₂)) / (P₁/T°₁)]的绝对值大于预先确定的阈值，则视作压力事件，P₁/T°₁和P₂/T°₂是在车辆轮胎中所测量的两对压力/温度。

12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，如果所述比值[((P₁/T°₁) – (P₂/T°₂)) /(P₁/T°₁)]的绝对值大于6%，则视作压力事件，P₁/T°₁和P₂/T°₂是在车辆轮胎中所测量的两对压力/温度。

13.根据权利要求1至3中的任一项所述的方法，其特征在于，通过外部命令触发从“睡眠”模式向“警戒”模式的切换。