[发明专利]监测轴承中的润滑剂的填充水平有效
| 申请号: | 201680072088.5 | 申请日: | 2016-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN108368884B | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | T.K.默勒 | 申请(专利权)人: | 西门子歌美飒可再生能源公司 |
| 主分类号: | F16C33/66 | 分类号: | F16C33/66;F16C33/72 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张小文;傅永霄 |
| 地址: | 丹麦*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种监测风力涡轮机的轴承内部的润滑剂的量的方法。轴承包括:润滑剂,以用于减少轴承的磨损和疲劳;密封件,以用于使从轴承泄漏出的润滑剂的量最小化;通风装置,该通风装置具有至少一个压力补偿孔以用于实现在密封的轴承与周围环境之间的压力补偿;以及润滑剂排出孔,以用于使得润滑剂能够以受控方式离开轴承。该方法包括如下步骤:通过压力补偿孔将压缩介质吹到轴承中;测量轴承内部的压力;以及基于测量的压力来确定轴承内部的润滑剂的量。本发明进一步涉及风力涡轮机的轴承以及包括这种轴承的风力涡轮机。 | ||
| 搜索关键词: | 监测 轴承 中的 润滑剂 填充 水平 | ||
【主权项】:
1.一种监测风力涡轮机的轴承(10)内部的润滑剂的量(32)的方法,其中,所述轴承(10)包括:‑ 润滑剂,所述润滑剂用于减少所述轴承(10)的磨损和疲劳,‑ 密封件,所述密封件用于使从所述轴承(10)泄漏出的润滑剂的量最小化,‑ 通风装置(20),所述通风装置(20)具有至少一个压力补偿孔(21)以用于实现密封的轴承(10)与周围环境之间的压力补偿,以及‑ 润滑剂排出孔(27),所述润滑剂排出孔(27)用于使得润滑剂能够以受控的方式离开所述轴承(10),以及其中,所述方法包括如下步骤:‑ 通过所述压力补偿孔(21)将压缩介质吹到所述轴承(10)中,‑ 测量所述轴承(10)内部的压力,以及‑ 基于测量的压力来确定所述轴承(10)内部的润滑剂的量(32)。
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