[发明专利]电液机动车辆制动系统和用于电液车辆制动系统的组件有效
| 申请号： | 201680066966.2 | 申请日： | 2016-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN108290565B | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | 库尔特·温根德尔;M·霍夫曼;鲍里斯·考斯;J·M·卡尔沃·马丁内斯;J·斯帕菲尔德;S·卡梅尔斯;P·瓦尔肯廷;I·德克;K·胡姆;D·巴施 | 申请（专利权）人： | 采埃孚主动安全股份有限公司;采埃孚公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 王小东 |
| 地址： | 德国科*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： |
本发明涉及一种电液机动车辆制动系统和用于电液机动车辆制动系统的组件，该车辆制动系统包括至少一个制动缸(20)和机电制动助力器(10)，该组件具有驱动装置，该驱动装置用于驱动为致动制动缸(20)而设计的至少一个致动装置(18)，其中，所述驱动装置具有至少一个电动马达(12)和用于将所述电动马达(12)联接到所述至少一个致动装置(18)的齿轮机构(16)，其中设置至少一个紧固装置(54；80)以将所述组件紧固到车辆，所述紧固装置限定紧固平面(BE)。根据本发明，所述电动马达(12)的旋转轴(A |
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| 搜索关键词： | 机动车辆 制动 系统 用于 车辆 组件 | ||
【主权项】：
1.一种用于电液车辆制动系统的具有制动缸和机电制动助力器的组件，该组件具有：驱动装置，该驱动装置用于驱动被设计成用于致动所述制动缸的至少一个致动装置，其中所述驱动装置具有至少一个电动马达和用于将所述电动马达联接到所述至少一个致动装置的齿轮机构；其中，设置有至少一个紧固装置以将所述组件紧固到车辆上，其中所述至少一个紧固装置限定紧固平面，其中，所述驱动装置被布置成使得所述电动马达的旋转轴线垂直于所述致动装置的纵向轴线并相对于所述紧固平面以60°至120°的角度延伸。
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