[发明专利]机电制动助力器有效
| 申请号： | 201680066936.1 | 申请日： | 2016-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN108290564B | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 库尔特·温根德尔;M·霍夫曼;鲍里斯·考斯;J·M·卡尔沃·马丁内斯;J·斯帕菲尔德 | 申请（专利权）人： | 采埃孚主动安全股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;F16H19/04 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 王小东 |
| 地址： | 德国科*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 所公开的用于车辆制动系统的机电制动助力器(10)包括驱动装置(12，16)，该驱动装置用于驱动被设计成致动制动缸(20)的至少一个致动装置(18)。所述驱动装置包括至少一个电动马达(12)和用于将所述电动马达(12)联接至所述至少一个致动装置(18)的齿轮机构(16)。所述齿轮机构(16)包括至少一个第一正齿轮(26)和至少一个第二正齿轮(30)，所述电动马达(12)直接驱动所述第一正齿轮(26)，并且经由至少一个中间齿轮(28)驱动所述第二正齿轮(30)。 | ||
| 搜索关键词： | 机电 制动 助力器 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆电液制动系统的机电制动助力器，该机电制动助力器具有用于驱动被设计成致动制动缸的至少一个致动器的驱动组件，其中所述驱动组件具有至少一个电动马达和用于将所述电动马达联接至所述至少一个致动器的齿轮机构，其中所述齿轮机构具有至少一个第一正齿轮和至少一个第二正齿轮，并且其中所述电动马达直接驱动所述第一正齿轮并且经由至少一个中间齿轮驱动所述第二正齿轮。
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