[发明专利]车辆用空调装置

摘要

本发明提供了车辆用空调装置具备风门(4)和形成有支承风门(4)的轴承孔的单元壳体。风门(4)具有在轴线(A1)方向延伸的转动轴部(41)和从转动轴部(41)开始延伸的板状的第一风门主体(42)。转动轴部(41)具有仅设于轴线(A1)的周向的一部分区域的凸缘部(41B)。在单元壳体的内侧面具有能供第一风门主体(42)的第一风门板面从周向另一侧抵接的突条(31)、以及能供第一风门主体(42)的第二风门板面从周向一侧抵接的抵接部。突条(31)的径向内侧的端部与轴承孔的径向的间隔比凸缘部(41B)的径向的尺寸小。

主权项

1.一种车辆用空调装置，具备：风门，具有在轴线方向延伸并在所述轴线方向的端部形成有插入轴的转动轴部、和从所述转动轴部开始在所述轴线的径向延伸的呈板状的第一风门主体；以及单元壳体，在内部容纳所述风门，具备形成有供所述插入轴能转动地插入的轴承孔的侧壁部，所述转动轴部具有仅设于所述轴线的周向的一部分区域且从所述插入轴的基端向径向外侧伸出的凸缘部，所述第一风门主体具有：第一风门板面，面对所述周向一侧；第二风门板面，面对所述周向另一侧；以及第一风门侧端面，从所述凸缘部的周向一侧的端部朝向径向外侧延伸，并且与所述凸缘部在同一平面，所述侧壁部具有：内侧面，能供所述凸缘部和所述第一风门侧端面从所述轴线方向抵接；突条，从所述内侧面向所述轴线方向突出并在所述轴线的径向延伸，并且能供所述第一风门主体的所述第一风门板面从所述周向另一侧抵接；以及抵接部，在所述突条的所述周向另一侧分离设置，在所述轴线的径向延伸，并且能供所述第一风门主体的所述第二风门板面从所述周向一侧抵接，所述突条的所述径向内侧的端部与所述轴承孔的所述径向的间隔比所述凸缘部的径向的尺寸小。