[发明专利]电动机的控制装置及使用其的电动汽车有效
| 申请号： | 201680060952.X | 申请日： | 2016-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN108352801B | 公开（公告）日： | 2021-05-28 |
| 发明（设计）人： | 荒木隆宏;宫崎英树;三井利贞 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | H02P27/06 | 分类号： | H02P27/06;H02P21/22 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 肖华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的目的是降低零相电流的检测误差。一种电动机的控制装置，其中绕组每个相被独立地接线，该电动机的控制装置具备控制部，该控制部基于扭矩指令值来控制施加至所述电动机的电压，所述控制部设置：第一期间，输出用于输出零相电压的零相电压脉冲，该零相电压降低基于各相的交流电流而求出的零相电流；以及第二期间，检测在所述电动机中流动的各相的电流，所述第一期间和第二期间彼此不重叠。 | ||
| 搜索关键词： | 电动机 控制 装置 使用 电动汽车 | ||
【主权项】：
1.一种电动机的控制装置，其中绕组每个相被独立地接线，所述电动机的控制装置的特征在于，具备控制部，该控制部基于扭矩指令值来控制施加至所述电动机的电压，所述控制部设置：第一期间，输出用于输出零相电压的零相电压脉冲，该零相电压降低基于各相的交流电流而求出的零相电流；以及第二期间，检测在所述电动机中流动的各相的电流，所述第一期间和第二期间彼此不重叠。
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