[发明专利]前副车架结构有效
| 申请号： | 201680055892.2 | 申请日： | 2016-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN108349538B | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 小宫胜行;田中正显 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 刘煜 |
| 地址： | 日本国广岛县*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 为了既使前副车架前部的结构紧凑，又提高对拉杆的支承刚性，在位于前副车架(5)前部的副车架前侧结构件(10)上设有拉杆支承部(14)，纵梁(6)从该拉杆支承部(14)偏向上方且向后方延伸，在拉杆支承部(14)的后方且纵梁(6)的下方，形成有向下方开口且用于设置转向齿条(55)的齿条设置台阶部(A)，在该齿条设置台阶部(A)设有横向稳定杆支承部(62)。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 结构 | ||
【主权项】：
1.一种汽车的前副车架结构，在所述前副车架结构中设有从车室前表面部向车辆前方侧延伸的左右一对前纵梁，在该前纵梁的下方设有支承前悬架装置的前副车架，所述前副车架结构的特征在于，在该前副车架前部设有拉杆支承部，纵梁从该拉杆支承部向偏向上方且向后方延伸，在所述拉杆支承部后方且所述纵梁下方，形成有向下方开口且用于设置转向齿条的齿条设置台阶部，在该齿条设置台阶部设有横向稳定杆支承部。
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