[发明专利]用于机动车的空气弹簧有效

专利信息
申请号: 201680050810.5 申请日: 2016-08-01
公开(公告)号: CN108291601B 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: T·诺沃卡;A·梅梅尔;G·梅梅尔 申请(专利权)人: ZF腓特烈斯哈芬股份公司
主分类号: F16F9/32 分类号: F16F9/32;F16F9/05
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 苏娟;王菲
地址: 德国腓特*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于机动车的空气弹簧,其具有填充有处于压力下的气体的折叠气囊(6),折叠气囊的一个端部与帽形的负荷承受部(5、5')相连接并且其另一端部固定在滚动活塞(7、7'、7”)处。在此,负荷承受部(5、5')和滚动活塞(7、7'、7”)可根据朝向滚动活塞(7、7'、7”)加载负荷承受部(5、5')的力相对于彼此运动,并且空气弹簧具有布置在折叠气囊(6)之内的传感器装置(16、16'、16”),通过传感器装置可获取在负荷承受部(5、5')和滚动活塞(7、7'、7”)之间的距离并且可产生相应的电信号。在负荷承受部(5、5')处布置向滚动活塞(7、7'、7”)的方向延伸的压力件(14、14'),可通过压力件的面对滚动活塞(7、7'、7”)的端部区域驱动传感器体直接地或间接地沿着传感器装置(16、16'、16”)的传感器轨道(15、15')运动,其中,传感器装置(16、16'、16”)产生与传感器体在传感器轨道(15、15')上的位置相应的电信号。
搜索关键词: 用于 机动车 空气 弹簧
【主权项】:
1.一种用于机动车的空气弹簧,其具有填充有处于压力下的气体的折叠气囊(6),所述折叠气囊的一个端部与帽形的负荷承受部(5、5')相连接并且其另一端部固定在滚动活塞(7、7'、7”)处,其中,所述负荷承受部(5、5')和所述滚动活塞(7、7'、7”)能根据朝向所述滚动活塞(7、7'、7”)对负荷承受部(5、5')加载的力相对于彼此运动,并且所述空气弹簧具有布置在所述折叠气囊(6)之内的传感器装置(16、16'、16”),通过所述传感器装置能获取在所述负荷承受部(5、5')和所述滚动活塞(7、7'、7”)之间的距离并且能产生相应的电信号,其特征在于,在所述负荷承受部(5、5')处布置有向所述滚动活塞(7、7'、7”)的方向延伸的压力件(14、14'),能通过所述压力件的面对所述滚动活塞(7、7'、7”)的端部区域驱动传感器体直接地或间接地沿着所述传感器装置(16、16'、16”)的传感器轨道(15、15')运动,其中,所述传感器装置(16、16'、16”)产生与所述传感器体在所述传感器轨道(15、15')上的位置相应的电信号。
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