[发明专利]用于机动车的空气弹簧

权利要求书

1.一种用于机动车的空气弹簧，其具有填充有处于压力下的气体的折叠气囊(6)，所述折叠气囊的一个端部与帽形的负荷承受部(5、5')相连接并且其另一端部固定在滚动活塞(7、7'、7”)处，其中，所述负荷承受部(5、5')和所述滚动活塞(7、7'、7”)能根据朝向所述滚动活塞(7、7'、7”)对负荷承受部(5、5')加载的力相对于彼此运动，并且所述空气弹簧具有布置在所述折叠气囊(6)之内的传感器装置(16、16'、16”)，通过所述传感器装置能获取在所述负荷承受部(5、5')和所述滚动活塞(7、7'、7”)之间的距离并且能产生相应的电信号，其特征在于，在所述负荷承受部(5、5')处布置有向所述滚动活塞(7、7'、7”)的方向延伸的压力件(14、14')，能通过所述压力件的面对所述滚动活塞(7、7'、7”)的端部区域驱动传感器体直接地或间接地沿着所述传感器装置(16、16'、16”)的传感器轨道(15、15')运动，其中，所述传感器装置(16、16'、16”)产生与所述传感器体在所述传感器轨道(15、15')上的位置相应的电信号，所述压力件(14')为旋转止动的并且在其面对所述滚动活塞(7、7'、7”)的端部区域处具有锁止件(21)。

2.根据权利要求1所述的空气弹簧，其特征在于，所述传感器轨道为线性延伸的传感器轨道(15)。

3.根据权利要求1所述的空气弹簧，其特征在于，所述传感器轨道为圆形延伸的传感器轨道(15')。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的空气弹簧，其特征在于，所述传感器装置为非接触式获取的传感器装置(16、16'、16”)。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的空气弹簧，其特征在于，所述传感器装置(16)为磁感应的传感器装置。

6.根据权利要求5所述的空气弹簧，其特征在于，所述传感器体具有一个或多个LC振荡回路(17)并且所述传感器轨道(15)载有两个导体线路，其中一个正弦形地并且另一个余弦形地沿着所述传感器轨道(15)延伸。

7.根据权利要求3所述的空气弹簧，其特征在于，所述锁止件具有朝向所述压力件(14')轴向延伸的锁止孔，轴向位置固定的、能绕旋转轴线旋转地支承的具有相同横截面的轴(22)伸入所述锁止孔中，所述轴具有在轴(22)的长度上延伸的螺旋线(23)，其中，能由所述轴(22)的远离所述压力件(14')的端部驱动所述传感器体沿着圆形延伸的传感器轨道(15')运动。

8.根据权利要求7所述的空气弹簧，其特征在于，所述传感器轨道相对于所述轴(22)的旋转轴线同心地布置在传感器轨道载体上，并且所述传感器体布置在所述轴(22)的远离所述压力件(14')的端部处。

9.根据权利要求7所述的空气弹簧，其特征在于，能由所述轴(22)的远离所述压力件(14')的端部通过变速器驱动所述传感器体沿着圆形延伸的传感器轨道(15')运动。

10.根据权利要求9所述的空气弹簧，其特征在于，所述变速器是转角变速器(25)并且所述传感器体能绕相对于所述轴(22)的旋转轴线倾斜一个角度的摆动轴线摆动。

11.根据权利要求9或10所述的空气弹簧，其特征在于，所述变速器是齿轮变速器。

12.根据权利要求11所述的空气弹簧，其特征在于，所述齿轮变速器的从动齿轮(26)在旋转方向上被加载弹簧力，所述弹簧力小于为了所述齿轮变速器的旋转驱动所需的力。

13.根据权利要求1至3中任一项所述的空气弹簧，其特征在于，所述电信号能被输送给操控电子装置(18)并且能由所述操控电子装置(18)操控通至所述折叠气囊(6)的内腔(9)的输入阀和/或输出阀(4)。