[发明专利]用于使机动车辆的变速箱控制杆在处于空档时与变速箱的内部控制装置同步的装置

摘要

本发明涉及一种用于使机动车辆的变速箱控制杆（L）在处于空档时与所述变速箱的内部控制装置同步的装置，所述杠杆可铰接地安装在支撑壳体（3）中并且具有可与所述壳体的一部分接合的元件（1），所述部分充当倒档齿轮挡块（2）。所述装置的特征在于其包括呈开口卡圈的形式并且能够包围所述杠杆的所述元件（1）的横切面的工具（3）。所述工具（3）被成形为横向地支承在所述倒档齿轮挡块（2）之间并且纵向地抵靠所述支承壳体所包括的另一固定挡块（4），以确保所述杠杆被锁定就位。所述卡圈（3）在其开口处具有可变形的抓握臂（3a）和（3b），其中至少一个臂（3a）设置有临时锁定装置（3a1），所述临时锁定装置与所述壳体的一个部分（5）上的互补配件（5a）和（5b）接合。所述臂（3a）和（3b）可以弹性地远离彼此移动或朝向彼此移动。

主权项

1.用于使机动车辆的变速箱控制杆（L）在处于空档时与所述变速箱的内部控制装置同步的装置，所述杠杆可铰接地安装在支撑壳体（3）中并且具有可与所述壳体的充当倒档齿轮挡块（2）的一部分接合的元件（1），特征在于所述装置包括呈开口卡圈的形式并且能够包围所述杠杆的所述元件（1）的横切面的工具（3），所述工具（3）被成形为横向地支承在所述倒档齿轮挡块（2）之间并且纵向地抵靠所述支撑件所包括的另一固定挡块（4），以确保所述杠杆被锁定就位，所述卡圈（3）在其开口处具有可变形的抓握臂（3a）和（3b），并且所述抓握臂中的至少一个（3a）设置有临时锁定装置（3a1）并且与所述壳体的一个部分（5）上的互补配件（5a）和（5b）接合，所述臂（3a）和（3b）可以弹性地远离彼此移动或朝向彼此移动。