[发明专利]车身后部结构

摘要

本发明提供一种车身后部结构，其包括：从左右的后侧车架(12)的后下端部朝前上方延伸的左右的后柱(13)；设置于该左右的后侧车架与该左右的后柱之间的左右的后轮罩(14)；设置于该左右的后轮罩的内部的上部的左右的减震器基座(50)。该左右的后轮罩的各顶板(37)位于左右的后柱的下方。该左右的顶板与该左右的后柱之间的左右的空间部(Sp)被左右的角撑板(40)堵塞。该左右的后柱、该左右的后轮罩的上部及该左右的角撑板在侧视下组合成封闭截面状。该左右的减震器基座隔着该左右的后轮罩被该左右的角撑板包围。

主权项

1.一种车身后部结构，其包括：左右的后侧车架，它们位于车身的后部并沿车身前后方向延伸；左右的后柱，它们从该左右的后侧车架的后下端部朝前上方延伸；左右的后轮罩，它们位于所述左右的后侧车架与所述左右的后柱之间，并朝车宽方向的内侧凹陷；及左右的减震器基座，它们设置于所述左右的后轮罩的上部，所述左右的后轮罩的下端部与所述左右的后侧车架接合，所述左右的后轮罩的左右的顶板位于所述左右的后柱的正下方，所述左右的后轮罩的上端部中的车宽方向外侧的部分与所述左右的后柱接合，存在于所述左右的顶板与所述左右的后柱之间的左右的空间部被车宽方向外侧开放的俯视大致U字形截面的左右的角撑板堵塞，该左右的角撑板的下端部与所述左右的后轮罩接合，并且该左右的角撑板的上端部与所述左右的后柱接合，由此所述左右的后柱、所述左右的后轮罩的上部与所述左右的角撑板组合成侧视封闭截面状，所述左右的减震器基座位于所述左右的后轮罩的内部，并且经由该左右的后轮罩被所述左右的角撑板包围，所述车身后部结构的特性在于，在所述左右的后柱的车宽方向内表面与所述左右的角撑板的车宽方向内表面之间的车身前后方向的各角部连接有左右的支承件。