[发明专利]用于燃气涡轮发动机的减速齿轮箱有效
| 申请号： | 201680030639.1 | 申请日： | 2016-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN107614852B | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | L.米特罗维;K.莫甘;D.米尔斯 | 申请（专利权）人： | 普拉特-惠特尼加拿大公司 |
| 主分类号： | F02C7/36 | 分类号： | F02C7/36;F16H57/023 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李晨;安文森 |
| 地址： | 加拿大*** | 国省代码： | 加拿大;CA |
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| 摘要： | 所描述的燃气涡轮发动机的减速齿轮箱包括第一齿轮减速级，所述第一齿轮减速级具有输入齿轮，所述输入齿轮适于由涡轮输出轴来驱动。所述输入齿轮将从所述涡轮输出轴接收的动力侧向地远离所述输入齿轮传递到输入变速齿轮。每个输入变速齿轮接合输出变速齿轮以限定主减速齿轮组，并且主减速齿轮组彼此侧向地间隔开以限定间隙。齿轮箱具有第二齿轮减速级，所述第二齿轮减速级由所述输出变速齿轮来驱动，所述第二级适于驱动发动机输出轴。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃气 涡轮 发动机 减速 齿轮箱 | ||
【主权项】：
1.一种用于燃气涡轮发动机的减速齿轮箱，所述减速齿轮箱用于减小涡轮输出轴的旋转速度并驱动发动机输出轴，所述减速齿轮箱包括第一齿轮减速级，所述第一齿轮减速级具有输入齿轮，所述输入齿轮适于由所述涡轮输出轴绕纵向输入轴线来驱动，所述输入齿轮传递动力以绕至少一个横向地延伸的齿轮轴线来驱动侧向地间隔开的输入变速齿轮，每个所述输入变速齿轮接合输出变速齿轮以形成主减速齿轮组，每个主减速齿轮组在所述输入齿轮的相对侧上与所述输入齿轮的纵向输入轴线侧向地间隔以限定其间的横向间隙，所述主减速齿轮组的相接合的输入变速齿轮和输出变速齿轮执行对所述涡轮输出轴的旋转速度的减小的主要部分。
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