[发明专利]用于对置活塞式发动机的气缸在审
| 申请号： | 201680030518.7 | 申请日： | 2016-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN107850000A | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | K·B·富卡 | 申请（专利权）人： | 阿凯提兹动力公司 |
| 主分类号： | F02F1/10 | 分类号： | F02F1/10;F02F1/14;F02F1/18;F02F1/00;F02B75/28;F02B25/08;F01B7/14 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人： | 赵志刚,赵蓉民 |
| 地址： | 美国加利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于对置活塞式发动机的气缸，其包含衬套，该衬套具有镗孔和靠近该衬套的相应端部的纵向移位的进气端口和排气端口。该衬套的位于排气端口和进气端口之间的中间部分包含燃烧室，当相对安置于镗孔中的一对活塞的端部表面紧密相互接近时形成该燃烧室。压缩套管包围并加固该衬套的中间部分。安置在中间部分与压缩套管之间的钉桩的环形栅抵靠衬套来支撑压缩套管，并界定沿着平行于衬套的纵向轴线的方向横跨中间部分延伸的湍流液体流动路径。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 活塞 发动机 气缸 | ||
【主权项】：
一种用于对置活塞式发动机的气缸(16)，其包括：衬套(20)，其具有镗孔(37)和靠近所述衬套的相应端部的纵向移位的进气端口和排气端口(25、29)；所述衬套包含位于所述排气端口和进气端口之间的中间部分(34)，其中当相对安置于所述镗孔中的一对活塞(35和36)的端部表面(35e和36e)紧密相互接近时形成燃烧室(41)；其特征在于：所述气缸进一步包括：压缩套管(40)，其包围并加固所述衬套的所述中间部分；以及钉桩(52)的环形栅(50)，其在所述中间部分和所述压缩套管之间延伸以抵靠所述压缩套管支撑所述衬套并且界定横跨所述中间部分延伸的环形湍流液体流动路径。
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