[发明专利]监控船舶的驱动器的轴承的负荷的方法和系统以及船舶有效
| 申请号： | 201680027934.1 | 申请日： | 2016-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN108027299B | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 阿图尔·云盖维奇 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | G01M13/045 | 分类号： | G01M13/045 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 余刚;李慧 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及监控船舶、尤其是水面船只或潜艇的驱动器(2)的轴承(6)的负荷的一种系统(4)和方法。系统(4)包括：至少一个加速度传感器(18)，其用于测量驱动器(2)在三个正交方向上的加速度以及三个角加速度；每个被检查的轴承(6)至少一个间距传感器(20)，间距传感器用于确定驱动轴(10)距相应的轴承(6)的轴承壳体的相对位置；评估单元(22)，评估单元构成用于：根据加速度传感器(18)的数据在获知驱动器(2)的重量的情况下计算作用于相应的轴承(6)上的力，并且根据间距传感器(20)的测量确定力在驱动器(2)的轴承(6)上的分布。借助于该系统(4)实现在船舶运行时可靠地监控轴承负荷。 | ||
| 搜索关键词： | 监控 船舶 驱动器 轴承 负荷 方法 系统 以及 | ||
【主权项】：
1.一种监控船舶的驱动器(2)的轴承(6)的负荷的系统(4)，其中所述驱动器(2)的马达壳体(8)借助于所述轴承(6)支承在驱动轴(10)上，所述系统包括：‑至少一个加速度传感器(18)，所述加速度传感器用于测量所述驱动器(2)在三个正交方向上的加速度以及所述驱动器的三个角加速度；‑每个被检查的轴承(6)至少一个间距传感器(20)，所述间距传感器用于确定驱动轴(10)距相应的所述轴承(6)的轴承壳体的相对位置；‑评估单元(22)，所述评估单元构成用于：根据所述加速度传感器(18)的数据在获知所述驱动器(2)的重量的情况下计算作用于相应的所述轴承(6)上的力，并且根据所述间距传感器(20)的测量确定所述力在所述驱动器(2)的所述轴承(6)上的分布，其中，设有用于测量所述驱动器(2)的所述加速度的六轴的加速度传感器(18)，其中，所述加速度传感器(18)设置在所述驱动器(2)的不可移动的部件上。
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