[发明专利]包括自动地启动的定中心元件的用于飞行器的涡轮轴发动机有效
| 申请号： | 201680023624.2 | 申请日： | 2016-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN107531331B | 公开（公告）日： | 2020-11-17 |
| 发明（设计）人： | 奥利维尔·拉法格;塞巴斯蒂安·布罗蒂埃 | 申请（专利权）人： | 赛峰直升机发动机公司 |
| 主分类号： | B64D35/00 | 分类号： | B64D35/00;B64C27/04;F01D15/12;F02C3/10 |
| 代理公司： | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人： | 邬志岐;姚开丽 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及涡轮轴发动机，该涡轮轴发动机包括壳体(5)，壳体内部容置有气体发生器(6)和自由涡轮(7)，自由涡轮(7)被安装至动力轴(8)，动力轴被设计成机械地连接至减速齿轮箱(10)/从减速齿轮箱解除连接，特征在于，所述涡轮轴发动机包括至少一个定中心元件(12)，定中心元件能够在启动位置与被动位置之间移动，在启动位置，定中心元件构成动力轴(8)的轴承，并且动力轴(8)与减速齿轮箱(10)机械地解除连接，在被动位置，定中心元件与动力轴(8)间隔开，并且动力轴(8)机械地连接至减速齿轮箱(10)。 | ||
| 搜索关键词： | 包括 自动 启动 中心 元件 用于 飞行器 涡轮轴发动机 | ||
【主权项】：
涡轮轴发动机，包括壳体(5)，所述壳体(5)中布置有气体发生器(6)和自由涡轮(7)，所述自由涡轮(7)被装配至动力轴(8)，所述动力轴(8)被构造成能够被机械地连接至减速齿轮箱(10)/从所述减速齿轮箱(10)解除连接，特征在于，所述涡轮轴发动机包括至少一个定中心元件(12)，所述定中心元件(12)能够在被称为启动位置的位置与被称为被动位置的位置之间移动，在所述启动位置，所述定中心元件(12)构成所述动力轴(8)的轴承，并且所述启动位置对应于所述动力轴(8)与所述减速齿轮箱(10)之间的机械解除连接，在所述被动位置，所述定中心元件(12)与所述动力轴(8)间隔开，并且所述被动位置对应于所述动力轴(8)与所述减速齿轮箱(10)之间的机械连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于赛峰直升机发动机公司，未经赛峰直升机发动机公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201680023624.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
