[发明专利]电动自行车及电动自行车用轮毂装置有效
| 申请号： | 201680021303.9 | 申请日： | 2016-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN107406118B | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 川上将史;吉村昌也 | 申请（专利权）人： | 松下知识产权经营株式会社 |
| 主分类号： | B62M6/55 | 分类号： | B62M6/55;B60L15/20;B62M1/10;F16D41/12 |
| 代理公司： | 11105 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 张劲松<国际申请>=PCT/JP2016 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 轮毂装置(50)设置在后轮，该轮毂装置(50)具备：轮毂轴(51)，其可安装于框架；轮毂主体(52)，其以该轮毂轴(51)为中心而旋转自如地设置，并与后轮一体地旋转；作为旋转轮体的后链轮(14)，其将后轮从接地地面受到的被动旋转力向驱动单元输出；被动旋转力减速传递路径(X2)，其将传递到轮毂主体(52)的被动旋转力减速为比轮毂主体(52)的转速小的转速后再传递到后链轮(14)。 | ||
| 搜索关键词： | 电动自行车 轮毂 装置 | ||
【主权项】：
1.一种电动自行车用轮毂装置，设置于电动自行车，所述电动自行车具有：多个车轮、框架、具有电动机的驱动单元，可通过在由来自踏板的踏力产生的人力驱动力加上由所述电动机产生的辅助驱动力而进行行驶，并且，可将所述车轮从接地地面受到的被动旋转力传递到所述电动机而进行再生，其特征在于，所述电动自行车用轮毂装置具备：/n轮毂轴，其可安装于所述电动自行车的框架；/n轮毂主体，其以所述轮毂轴为中心而旋转自如地设置，并与所述车轮一体地旋转；/n旋转轮体，其将被动旋转力向所述驱动单元输出；/n被动旋转力减速传递路径，其将传递到所述轮毂主体的被动旋转力减速为比所述轮毂主体的转速小的转速并传递到所述旋转轮体，/n所述轮毂装置设置所述车轮的至少一方，/n在所述轮毂装置不具有变速机构，该变速机构基于来自外部的操作将由输入到所述电动自行车用轮毂装置的人力驱动力或辅助驱动力传递至所述车轮的转速切换为多个不同的转速。/n
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