[发明专利]电车线磨损测定装置及电车线磨损测定方法有效

专利信息
申请号: 201680007636.6 申请日: 2016-01-27
公开(公告)号: CN107209005B 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 龟山悟;庭川诚;小林大祐;出头富雄;伊藤诚一;横山诚 申请(专利权)人: 株式会社明电舍
主分类号: G01B11/08 分类号: G01B11/08;B60M1/28
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 邓宗庆
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种电车线磨损测定装置及其方法,用设置在电车车顶上的线传感器相机(2)拍摄与受电弓接触的电车线(5)的下表面,对拍摄的电车线(5)的下表面的图像进行图像处理而求出电车线(5)的残留直径,算出截面积与具有水平磨损部(5a)及倾斜磨损部(5b)的不均匀磨损电车线(5AB)的截面积相同的、仅具有水平磨损部(5a)的水平磨损电车线(5A)的残留直径,作为不均匀磨损电车线的残留直径相当值(H)。
搜索关键词: 电车 磨损 测定 装置 方法
【主权项】:
1.一种电车线磨损测定方法,用设置在电车车顶上的磨损测定用相机拍摄与受电弓接触的电车线的下表面,对拍摄的所述电车线的下表面的图像进行图像处理而求出所述电车线的残留直径,所述电车线磨损测定方法的特征在于,算出截面积与具有水平磨损部及倾斜磨损部的不均匀磨损电车线的截面积相同的、仅具有水平磨损部的水平磨损电车线的残留直径,作为所述不均匀磨损电车线的残留直径相当值,所述电车线磨损测定方法具有:根据所述电车线的下表面的图像算出所述电车线的中心点的实际坐标的步骤;根据所述电车线的下表面的图像,算出所述水平磨损部的端部的实际坐标、所述水平磨损部与所述倾斜磨损部的边界点的实际坐标及所述倾斜磨损部的端部的实际坐标的步骤;基于所述电车线的中心点的实际坐标、所述水平磨损部的端部的实际坐标、所述水平磨损部与所述倾斜磨损部的边界点的实际坐标及所述倾斜磨损部的端部的实际坐标,算出所述不均匀磨损电车线的截面积的步骤;以及基于所述不均匀磨损电车线的截面积算出所述残留直径相当值的步骤。
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