[发明专利]用于检测车辆控制系统中的故障的方法和系统有效
| 申请号： | 201680001653.9 | 申请日： | 2016-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN106660545B | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·帕兰德 | 申请（专利权）人： | 宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/00 | 分类号： | B60W10/00;B60W50/02;B60W50/04 |
| 代理公司： | 11391 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 范晓斌;薛峰 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 提供了一种用于检测车辆控制系统中的故障的方法，所述车辆控制系统包括功能单元，所述功能单元具有相关联的唯一素数标签。所述方法包括：调用每一所述功能单元，所述调用包括一可读且可更新的整数遍历值，并且，在所述功能单元正常工作的情况下，将所述遍历值更新为所述调用中的所述遍历值与当前调用的功能单元的所述标签的乘积，在有故障的情况下不更新所述遍历值。进一步，该方法包括：根据所述遍历值，通过与一预期遍历值进行比较，确定是否有功能单元有故障，并且，在所述遍历值不等于所述预期遍历值的情况下，利用唯一素因子分解算法确定有故障的功能单元。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 检测 车辆 控制系统 中的 故障 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于检测车辆控制系统中的故障的方法，所述车辆控制系统包括功能单元，所述功能单元具有相关联的唯一素数标签，所述方法包括：/n调用每一所述功能单元，所述调用包括一可读且可更新的整数遍历值，并且，在所述功能单元正常工作的情况下，将所述遍历值更新为所述调用中的所述遍历值与当前调用的功能单元的所述标签的乘积，在有故障的情况下不更新所述遍历值；/n根据所述遍历值，通过与一预期遍历值进行比较，确定是否有功能单元有故障，并且，在所述遍历值不等于所述预期遍历值的情况下，利用唯一素因子分解算法确定有故障的功能单元。/n
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