[实用新型]带自锁功能的一齿差旋链式备胎升降机构有效
| 申请号： | 201621477587.6 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN206705489U | 公开（公告）日： | 2017-12-05 |
| 发明（设计）人： | 姚远;韩丹;郑燕冬;巨建辉 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/12 | 分类号： | B66C1/12 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人： | 张惠忠 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种带自锁功能的一齿差旋链式备胎升降机构，包括壳体、驱动轴、升降摇杆、链条，驱动轴贯穿设置在壳体内，壳体底部开口，驱动轴一端与升降摇杆连接，驱动轴上装配有主动齿轮、从动链轮，主动齿轮与从动链轮啮合，主动齿轮与从动链轮的齿数差值为1，主动齿轮上一侧设有凸缘，凸缘上装有自锁板，链条上端与从动链轮配合，链条下端由上至下依次设有备胎托架、弹簧、弹簧座，链条通过连接环依次穿过备胎托架、弹簧与弹簧座连接，所述主动齿轮、从动链轮、自锁板均设置在壳体内，本结构解决了现有机构提升备胎比较费力、自锁功能较差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 功能 一齿差旋 链式 备胎 升降 机构 | ||
【主权项】：
一种带自锁功能的一齿差旋链式备胎升降机构，其特征在于：包括壳体、驱动轴、升降摇杆、链条，驱动轴贯穿设置在壳体内，壳体底部开口，驱动轴一端与升降摇杆连接，驱动轴上装配有主动齿轮、从动链轮，主动齿轮与从动链轮啮合，主动齿轮与从动链轮的齿数差值为1，主动齿轮上一侧设有凸缘，凸缘上装有自锁板，链条上端与从动链轮配合，链条下端由上至下依次设有备胎托架、弹簧、弹簧座，链条通过连接环依次穿过备胎托架、弹簧与弹簧座连接，所述主动齿轮、从动链轮、自锁板均设置在壳体内。
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