[实用新型]汽车轮胎动平衡测量工业主轴

摘要

本实用新型公开一种汽车轮胎动平衡测量工业主轴，包括主轴安装底座、主轴、主轴驱动电机、同步带，所述主轴驱动电机与一驱动轮相连，所述驱动轮带动主轴旋转，所述工业主轴包括夹爪、主轴气缸、主轴旋转底座、应变弹簧片、X轴应变传感器、Y轴应变传感器和主轴旋转角度编码器，所述主轴气缸驱动主轴夹爪夹持轮胎中心孔，所述主轴旋转底座通过同步带与驱动轮相连，驱动轮驱动工业主轴做离心运动，所述应变弹簧片在离心力的作用下产生应变，应变力通过X轴应变传感器和Y轴应变传感器发送出去，主轴旋转角度编码器测量系统的零点位置，测量轮胎的不平衡角度并定位。本申请的汽车轮胎动平衡测量工业主轴结构简单，精度高。

主权项

汽车轮胎动平衡测量工业主轴，其特征在于，包括主轴安装底座；主轴驱动电机，其设于所述主轴安装底座旁，所述主轴驱动电机上设有一驱动轮；主轴，其设于所述主轴安装底座内并凸出于所述主轴安装底座上表面，所述主轴包括：夹爪，其设于所述主轴的上部，所述夹爪为多瓣式结构；主轴气缸，其设于所述夹爪的下端，所述主轴气缸连接并驱动所述夹爪膨胀伸缩；主轴旋转底座，其设于所述主轴气缸的下侧，所述主轴旋转底座设有一主轴旋转带轮，所述主轴旋转带轮与所述主轴气缸相连，所述主轴旋转底座上设有一应变力取出点；应变弹簧片，其与所述主轴旋转底座相连，所述应变弹簧片感应所述主轴旋转产生的离心力；X轴应变传感器、Y轴应变传感器，其通过所述应变力取出点与所述主轴旋转底座相连以感应所述应变弹簧片在X方向和Y方向的应变力并将所述应变力转换为电信号输出；用于计算不平衡量的角度和定位不平衡点位置的主轴旋转角度编码器，其设于主轴旋转底座的下侧，所述主轴旋转角度编码器通过一编码器旋转动力轴与所述夹爪相连；同步带，其连接所述驱动轮和所述主轴旋转底座，所述同步带在所述驱动轮的驱动下带动所述主轴旋转底座转动，继而通过所述夹爪带动轮毂转动。