[实用新型]一种汽车稳定杆的连接结构有效
| 申请号： | 201621440514.X | 申请日： | 2016-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN206277914U | 公开（公告）日： | 2017-06-27 |
| 发明（设计）人： | 李俊;郭建发;潘龙啸;秦宬;李鹏 | 申请（专利权）人： | 汕尾比亚迪汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 516600 广东省汕尾*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了为解决上述技术问题，本实用新型提供一种碳纤维复合材料制成的汽车稳定杆的连接结构，包括车架和固定安装在车架上的稳定杆支架，其特征在于，还包括安装板，固定设置在所述车架和稳定杆支架之间，所述安装板与车架粘接固定，所述安装板与稳定杆支架粘接固定。可以实现车架与稳定杆支架粘接接头的应力分布均匀，应力集中较小，提升了耐疲劳性能，同时大幅减少机械紧固件，有效提升构件材料兼容度和车身整体结构强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 稳定 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车稳定杆的连接结构，包括车架（1）和固定安装在车架（1）上的稳定杆支架（2），其特征在于，还包括安装板（3），固定设置在所述车架（1）和稳定杆支架（2）之间，所述安装板（3）与车架（1）粘接固定，所述安装板（3）与稳定杆支架（2）粘接固定。
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