[实用新型]一种汽车稳定杆的连接结构有效
| 申请号: | 201621440514.X | 申请日: | 2016-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN206277914U | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
| 发明(设计)人: | 李俊;郭建发;潘龙啸;秦宬;李鹏 | 申请(专利权)人: | 汕尾比亚迪汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 516600 广东省汕尾*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 稳定 连接 结构 | ||
1.一种汽车稳定杆的连接结构,包括车架(1)和固定安装在车架(1)上的稳定杆支架(2),其特征在于,还包括安装板(3),固定设置在所述车架(1)和稳定杆支架(2)之间,所述安装板(3)与车架(1)粘接固定,所述安装板(3)与稳定杆支架(2)粘接固定。
2.根据权利要求1所述的汽车稳定杆的连接结构,其特征在于,所述车架(1)向侧面延伸部分与所述安装板(3)胶接处设有通孔,所述安装板(3)在相应位置也设有通孔,在车架(1)与安装板(3)粘接固定时,可采用螺栓组可拆卸地连接车架(1)与安装板(3)。
3.根据权利要求2所述的汽车稳定杆的连接结构,其特征在于,所述安装板(3)设置有垂直于所述车架(1)的外边沿的接触面(4),所述安装板(3)与所述稳定杆支架(2)与所述接触面(4)胶接。
4.根据权利要求3所述的汽车稳定杆的连接结构,其特征在于,所述稳定杆支架(2)设有通孔,所述稳定杆支架(2)与所述安装板(3)固定连接。
5.根据权利要求4所述的汽车稳定杆的连接结构,其特征在于,所述稳定杆支架(2)与所述安装板(3)采用螺栓组件可拆卸地连接。
6.根据权利要求1到5所述的任意一个汽车稳定杆的连接结构,其特征在于,所述车架(1)、稳定杆支架(2)、安装板(3)由碳纤维复合材料制成。
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