[实用新型]一种齿轮箱油冷系统

摘要

本实用新型涉及一种齿轮箱油冷系统，包括机舱，机舱内设置有齿轮箱，齿轮箱的输入端连接有轮毂，且该齿轮箱的输出端连接有发电机，机舱的底部设置有第一进风口，且该机舱的底部还设置有第二进风口，机舱的顶部设置有出风口；齿轮箱上设置有齿轮箱进油孔和齿轮箱出油孔，齿轮箱出油孔通过管路连通风扇散热器的底部，风扇散热器的顶部通过设置有油泵的管路连通齿轮箱进油孔；风扇散热器包括油冷风扇，油冷风扇电连接有变频器，变频器还电连接有故障指示灯、复位按钮、反转按钮以及油温传感器。调节齿轮箱油温在合理范围内；改变风扇散热器进出油管位置，避免风扇散热器内形成气塞；加装机舱通风口，提高散热效果；可实现散热器自动清理的目的。

主权项

一种齿轮箱油冷系统，包括机舱（1），所述机舱（1）内设置有齿轮箱（3），所述齿轮箱（3）的输入端连接有轮毂（4），齿轮箱（3）的输出端连接有发电机（5），其特征在于，所述机舱（1）的底部设置有与发电机（5）对应的第一进风口（6）以及与齿轮箱（3）对应的第二进风口（7），所述机舱（1）的顶部设置有出风口（8）；所述齿轮箱（3）上设置有齿轮箱进油孔和齿轮箱出油孔（9），所述齿轮箱出油孔（9）通过管路连通风扇散热器（10）的底部，所述风扇散热器（10）的顶部通过设置有油泵（16）的管路连通所述齿轮箱进油孔；所述风扇散热器（10）包括油冷风扇（11）、散热油路和翅片，所述油冷风扇（11）电连接有变频器，所述变频器电连接有故障指示灯（12）、复位按钮（13）、反转按钮（14）以及油温传感器（15）；所述翅片设置在所述散热油路的管壁上，所述散热油路的底部一端设置有进油口，所述进油口通过管路连通所述齿轮箱出油孔（9），所述散热油路的底部另一端设置有溢流口，所述溢流口通过设置有旁通阀的管路连通所述齿轮箱进油孔，所述散热油路的顶部设置有出油口，所述出油口通过设置油泵（16）的管路连通所述齿轮箱进油孔。