[实用新型]一种齿轮箱油冷系统有效

专利信息
申请号: 201621385830.1 申请日: 2016-12-16
公开(公告)号: CN206320275U 公开(公告)日: 2017-07-11
发明(设计)人: 宋剑波;程刚齐 申请(专利权)人: 北京和能时代机电技术股份有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F03D15/00
代理公司: 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙)11210 代理人: 王珂
地址: 100012 北京市朝阳区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 齿轮箱 系统
【权利要求书】:

1.一种齿轮箱油冷系统,包括机舱(1),所述机舱(1)内设置有齿轮箱(3),所述齿轮箱(3)的输入端连接有轮毂(4),齿轮箱(3)的输出端连接有发电机(5),其特征在于,所述机舱(1)的底部设置有与发电机(5)对应的第一进风口(6)以及与齿轮箱(3)对应的第二进风口(7),所述机舱(1)的顶部设置有出风口(8);所述齿轮箱(3)上设置有齿轮箱进油孔和齿轮箱出油孔(9),所述齿轮箱出油孔(9)通过管路连通风扇散热器(10)的底部,所述风扇散热器(10)的顶部通过设置有油泵(16)的管路连通所述齿轮箱进油孔;所述风扇散热器(10)包括油冷风扇(11)、散热油路和翅片,所述油冷风扇(11)电连接有变频器,所述变频器电连接有故障指示灯(12)、复位按钮(13)、反转按钮(14)以及油温传感器(15);所述翅片设置在所述散热油路的管壁上,所述散热油路的底部一端设置有进油口,所述进油口通过管路连通所述齿轮箱出油孔(9),所述散热油路的底部另一端设置有溢流口,所述溢流口通过设置有旁通阀的管路连通所述齿轮箱进油孔,所述散热油路的顶部设置有出油口,所述出油口通过设置油泵(16)的管路连通所述齿轮箱进油孔。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱油冷系统,其特征在于,所述第一进风口(6)和第二进风口(7)上均固定安装有过滤装置,所述过滤装置包括依次设置的安全防护网和空气过滤网。

3.根据权利要求2所述的一种齿轮箱油冷系统,其特征在于,所述第二进风口(7)顶部倾斜设置有与该齿轮箱(3)对应的挡油板(18)。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮箱油冷系统,其特征在于,所述油温传感器(15)设置在齿轮箱(3)内。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮箱油冷系统,其特征在于,所述变频器位于电控箱(17)内,所述电控箱(17)上固定安装所述故障指示灯(12)、复位按钮(13)和反转按钮(14)。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮箱油冷系统,其特征在于,所述复位按钮(13)和反转按钮(14)均为自复位式按钮开关。

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