[实用新型]探伤车用车轮和探伤车有效
| 申请号： | 201621369903.8 | 申请日： | 2016-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN206336291U | 公开（公告）日： | 2017-07-18 |
| 发明（设计）人： | 许海勇;王玉飞;蔡付文;李文义 | 申请（专利权）人： | 北京燕宏达铁路设备有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/10 | 分类号： | B61K9/10;B61D15/12;B61C9/46 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人： | 刘锋 |
| 地址： | 102200 *** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种探伤车用车轮，涉及轨道探测的技术领域，包括第一车轮和第二车轮；第一车轮运转时，能够带动第二车轮运转；第一车轮包括第一车轮架和驱动部，第一车轮架为套筒状，驱动部为柱状，第一车轮架的一端具有安装位，驱动部容纳在安装位内，并与第一车轮架可拆卸连接，驱动部驱动第一车轮架旋转，使第一车轮架在轨道上运行。解决了现有技术中车轮为一体的结构，损坏时不便拆卸，并且重量沉，运转不便的技术问题，达到了车轮的轮圈拆卸方便，减轻重量的技术效果。本实用新型还提供一种探伤车，包括车架，所述车架连接所述的探伤车用车轮。解决了现有技术中的探伤车转运不便的技术问题，达到了提高工作效率的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 探伤 车轮 | ||
【主权项】：
一种探伤车用车轮，其特征在于，包括：第一车轮(11)和第二车轮(12)；所述第一车轮(11)运转时，能够带动第二车轮(12)运转；所述第一车轮(11)包括第一车轮架(111)和驱动部(112)，所述第一车轮架(111)为套筒状，所述驱动部(112)为柱状，所述第一车轮架(111)的一端具有安装位，所述驱动部(112)容纳在安装位内，并与第一车轮架(111)可拆卸连接，所述驱动部(112)驱动第一车轮架(111)旋转，使第一车轮架(111)在轨道上运行。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京燕宏达铁路设备有限公司，未经北京燕宏达铁路设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201621369903.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：轨道探伤仪和具有轨道探伤仪的探伤车
- 下一篇：探伤仪及探伤车
