[实用新型]摩托车转向系统耐久试验装置有效
| 申请号: | 201621365092.4 | 申请日: | 2016-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN206330763U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
| 发明(设计)人: | 宋伟;岳定娟;赵小钢 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/06 | 分类号: | G01M17/06 |
| 代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司50212 | 代理人: | 李海华 |
| 地址: | 400707 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车转向系统耐久试验装置,包括车把夹持机构、曲柄连杆机构和电气控制机构;所述曲柄连杆机构包括第一连杆、第二连杆、连接第一连杆与车把夹持机构的第一连接机构和连接所述两连杆的第二连接机构;第一连杆一端与第一连接结构连接,另一端与第二连接机构连接;第二连杆一端与第二连接机构可拆卸地连接,另一端固定在电机转轴上。本实用新型通过电机驱动曲柄连杆机构,带动摩托车转向系统来回旋转,结构简单,操作方便,节省了人力,提高了试验效率;还通过单杆形球头杆端关节轴承来对两连杆以及车把夹持机构进行连接,让电机的位置不影响装置的功能;还通过在连杆上设置滑动槽,可以更好地适应不同车型的转向系统。 | ||
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【主权项】:
摩托车转向系统耐久试验装置,其特征在于:包括用于固定夹持车把的车把夹持机构、用于带动车把往复扭转的曲柄连杆机构和控制电机提供动力的电气控制机构;所述电气控制机构包括安装在电机固定架上的电机以及控制电机转动的控制系统;所述曲柄连杆机构包括第一连杆、第二连杆、第一万向连接机构和第二万向连接机构;第一连杆和第二连杆位于不同高度,车把夹持机构通过第一万向连接机构与第一连杆一端连接,第一连杆另一端通过第二万向连接机构与第二连杆一端连接,第二连杆另一端与电机转轴固定。
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