[实用新型]一种道路减速带结构有效
| 申请号： | 201621350453.8 | 申请日： | 2016-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN206512625U | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 陈红;洪淑华;洪建伟 | 申请（专利权）人： | 河南国控广德网络科技有限公司 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司41119 | 代理人： | 徐小磊 |
| 地址： | 451100 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种道路减速带结构，包括在使用时沿道路宽度方向铺设的减速带本体，还包括保护板，保护板设置在减速带本体的垂直于道路宽度方向上的至少一侧上，保护板的长度方向与减速带本体的长度方向一致，保护板上设有若干个用于增大车辆与保护板之间摩擦力的防滑孔。在原有减速带的基础上，增加保护板的结构，将保护板设置在减速带本体的一侧。当车辆经过减速带时，减速带本体侧边的路面被保护板遮挡，由保护板承受车辆的载荷。保护板可以采用钢板或其他强度好的材料制成，保护板的抗拉伸、抗扭曲能力高于路面，从而可以很好地保护减速带本体的侧边的路面。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 道路 减速 结构 | ||
【主权项】：
道路减速带结构，其特征在于：包括在使用时沿道路宽度方向铺设的减速带本体，还包括保护板，保护板设置在减速带本体的垂直于道路宽度方向上的至少一侧上，保护板的长度方向与减速带本体的长度方向一致，保护板上设有若干个用于增大车辆与保护板之间摩擦力的防滑孔。
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