[实用新型]汽车散热系统芯体装配机的落料台面自由伸缩结构有效
申请号: | 201621266690.6 | 申请日: | 2016-11-24 |
公开(公告)号: | CN206216207U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 宋幸长 | 申请(专利权)人: | 上海其承自动化设备有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司31128 | 代理人: | 叶克英 |
地址: | 201314 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开汽车散热系统芯体装配机的落料台面自由伸缩结构,包含有,活动台面,其由左侧台面板体及右侧台面板体组成,所述左侧台面板体上结合有左侧螺杆,所述右侧台面板体上结合有右侧螺杆;以及,传动机构,其具有旋转丝杆及控制所述旋转丝杆动作的伺服电机,所述旋转丝杆上具有处于所述旋转丝杆左半部的第一螺纹段及处于所述旋转丝杆右半部的第二螺纹段,所述第一螺纹段上结合有第一活动螺母且所述第一活动螺母与所述左侧台面板体相结合,所述第二螺纹段上结合有第二活动螺母且所述第二活动螺母与所述右侧台面板体相结合。本实用新型的优点在于很好地解决扁管长度变化带来的换型困恼。 | ||
搜索关键词: | 汽车 散热 系统 装配 台面 自由 伸缩 结构 | ||
【主权项】:
汽车散热系统芯体装配机的落料台面自由伸缩结构,其特征在于,包含有,活动台面,其由左侧台面板体及右侧台面板体组成,所述左侧台面板体上结合有左侧螺杆,所述右侧台面板体上结合有右侧螺杆;以及,传动机构,其处于所述活动台面的下方,所述传动机构具有旋转丝杆及控制所述旋转丝杆动作的伺服电机,所述旋转丝杆系沿左右方向直线延伸,所述旋转丝杆上具有处于所述旋转丝杆左半部的第一螺纹段及处于所述旋转丝杆右半部的第二螺纹段,所述第一螺纹段的螺纹旋向与所述第二螺纹段的螺纹旋向相反,所述第一螺纹段上结合有第一活动螺母且所述第一活动螺母与所述左侧台面板体相结合,所述第二螺纹段上结合有第二活动螺母且所述第二活动螺母与所述右侧台面板体相结合。
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