[实用新型]一种电动汽车电池组单循环环境温度控制装置有效
| 申请号： | 201621141445.2 | 申请日： | 2016-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN206291376U | 公开（公告）日： | 2017-06-30 |
| 发明（设计）人： | 刘万辉 | 申请（专利权）人： | 刘万辉 |
| 主分类号： | F24F5/00 | 分类号： | F24F5/00;F25B21/02;F25B41/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400051 重庆市九龙*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种电动汽车电池组的单循环环境温度控制装置，它包括半导体制冷制热器、内部换热器、换热风机、输液泵及电子控制板，半导体制冷制热器与电子控制板相电气连接，输液泵与电子控制板相电气连接，换热风机与电子控制板相电气连接，内部换热器被安装在电动汽车电池组安装盒的内部，其特征是半导体制冷制热器外换热器、内部换热器和输液泵用管路串联连通，构成液体冷媒的循环流动通路。其特征是本实用新型具有结构简单，工作效率高的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池组 单循环 环境温度 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池组单循环环境温度控制装置，它包括半导体制冷制热器、内部换热器(1)、换热风机(6)、输液泵(2)及电子控制板，半导体制冷制热器与电子控制板相电气连接，输液泵(2)与电子控制板相电气连接，换热风机(6)与电子控制板相电气连接，其特征是：半导体制冷制热器外换热器(3)、内部换热器(1)和输液泵(2)用管路串联连通，构成液体冷媒的循环流动通路。
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