[实用新型]一种陆空两用摩托的车轮有效
申请号: | 201621056111.5 | 申请日: | 2016-09-16 |
公开(公告)号: | CN206623617U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 邓松林 | 申请(专利权)人: | 邓松林 |
主分类号: | B60B19/02 | 分类号: | B60B19/02;B64C27/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 635226 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种陆空两用摩托的车轮,解决了现有摩托无法飞行的问题,由车轮固定架、轮胎及内外轮毂、连接机构和螺旋桨环组成。所述的车轮固定架与内轮毂及其边缘延伸出的部分、车辆固定连接;所述的轮胎位于外轮毂的外圈;所述的内外轮毂起着固定支撑、摩托运动的作用;所述的连接机构连接固定内轮毂与螺旋桨环;所述的螺旋桨环有两个,分别位于内轮毂的左右两侧,起着让摩托飞行的作用。本设计成本低,简单实用,易生产和推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 陆空 两用 摩托 车轮 | ||
【主权项】:
一种陆空两用摩托的车轮,其特征在于:由车轮固定架、轮胎及内外轮毂、连接机构和螺旋桨环组成;车轮通过车轮固定架、内轮毂及其边缘延伸出的部分与车辆固定连接;内轮毂与外轮毂通过分别位于两者上的滚珠内凹槽与滚珠外凹槽以及凹槽内的滚珠一相连;内轮毂与螺旋桨环通过两组相同的连接机构相连;螺旋桨环位于内轮毂两侧,通过连接机构与内轮毂连接固定,可切换飞行与骑行两种模式。
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