[实用新型]一种加工汽车轮毂垫圈的模具有效
申请号: | 201620924336.1 | 申请日: | 2016-08-23 |
公开(公告)号: | CN206366585U | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
发明(设计)人: | 江建生 | 申请(专利权)人: | 鹏驰五金制品(昆山)有限公司 |
主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14;B21D28/34;B21D37/08;B21D53/88 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 张海英,林波 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车设备加工技术领域,尤其涉及一种加工汽车轮毂垫圈的模具。一种加工汽车轮毂垫圈的模具,包括对应设置有相互匹配的凸模和凹模的上模组件和下模组件,所述相互匹配的凸模和凹模至少为沿料带工作方向依次设置的四组,所述四组凸凹模为粗冲孔凸凹模、精冲孔凸凹模、半剪凸凹模、落料凸凹模,所述半剪凸凹模反向设置;所述落料凸凹模包括脱料板,导引模套、C形扣环以及导引模套孔。所述上模组件和下模组件的结构,由于是依次设置的四组凸凹模,故在料带的行进过程中,依次进行了四道工序,大大减小了落料时的冲裁力,同时还对整个垫圈的外表面进行了一次精修,从而提高了垫圈外圆断面的表面质量,废品率低,生产效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 加工 汽车 轮毂 垫圈 模具 | ||
【主权项】:
一种加工汽车轮毂垫圈的模具,其特征在于,包括:对应设置有相互匹配的凸模和凹模的上模组件(18)和下模组件(6),至少四组所述相互匹配的凸模和凹模沿料带(8)的工作方向依次设置的,四组所述凸凹模包括粗冲孔凸凹模、精冲孔凸凹模、半剪凸凹模、落料凸凹模,所述半剪凸凹模反向设置;所述落料凸凹模包括脱料板(11)、导引模套、C形扣环以及导引模套孔,导引模套中心处铰设有一导引模孔,其上端部设有一环槽,下端部设有一环轴;脱料板(11)的导引模套孔是配合导引模套精密设置,导引模套孔下端制成一沉头孔。
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