[实用新型]一种加工汽车轮毂垫圈的模具

权利要求书

1.一种加工汽车轮毂垫圈的模具，其特征在于，包括：对应设置有相互匹配的凸模和凹模的上模组件(18)和下模组件(6)，至少四组所述相互匹配的凸模和凹模沿料带(8)的工作方向依次设置的，四组所述凸凹模包括粗冲孔凸凹模、精冲孔凸凹模、半剪凸凹模、落料凸凹模，所述半剪凸凹模反向设置；所述落料凸凹模包括脱料板(11)、导引模套、C形扣环以及导引模套孔，导引模套中心处铰设有一导引模孔，其上端部设有一环槽，下端部设有一环轴；脱料板(11)的导引模套孔是配合导引模套精密设置，导引模套孔下端制成一沉头孔。

2.根据权利要求1所述的加工汽车轮毂垫圈的模具，其特征在于，自所述上模组件(18)自上向下依次设置有上模座(15)、上垫板(14)、上夹板(13)、脱料背板(12)和脱料板(11)，所述脱料背板(12)与脱料板(11)固定相连，所述上模座(15)、上垫板(14)和上夹板(13)固定连接。

3.根据权利要求2所述的加工汽车轮毂垫圈的模具，其特征在于，所述上模组件(18)还包括等高套和沿料带(8)工作方向依次设置的粗冲孔凸模(25)、精冲孔凸模(24)、半剪凹模(20)和落料凸模(17)，所述粗冲孔凸模(25)、精冲孔凸模(24)、落料凸模(17)一端固定连接在上夹板(13)上，另一端可活动地穿设于所述脱料背板(12)与脱料板(11)的供相应凸模穿过的孔内。

4.根据权利要求3所述的加工汽车轮毂垫圈的模具，其特征在于，所述半剪凹模(20)固设于所述脱料板(11)上，所述等高套包括头部、颈部和尾部，头部可活动地设置在上模座(15)和上垫板(14)相应孔内，且头部直径大于所述上夹板(13)的相应孔的内径，与上夹板(13)相抵靠，颈部穿过上模座(15)、上垫板(14)、上夹板(13)、脱料背板(12)，且尾部螺纹固定连接在脱料板(11)上。

5.根据权利要求1-4任一项所述的加工汽车轮毂垫圈的模具，其特征在于，所述上模组件(18)还包括压簧(21)，所述压簧(21)一端抵顶在上模座(15)上，另一端抵顶在脱料背板(12)上。

6.根据权利要求1-4任一项所述的加工汽车轮毂垫圈的模具，其特征在于，所述下模组件(6)包括自下向上依次设置的下模座(19)、下夹板(9)、下模板(10)，所述下模座(19)、下夹板(9)、下模板(10)固定连接，所述下模组件(6)还包括与上模组件(18)的粗冲孔凸模(25)、精冲孔凸模(24)、半剪凹模(20)、落料凸模(17)对应设置的粗冲孔凹模(2)、精冲孔凹模(3)、半剪凸模(5)、落料凹模(7)，所述粗冲孔凹模(2)、精冲孔凹模(3)和落料凹模(7)均设置在下模板(10)内，半剪凸模(5)一端固定在下夹板(9)上，另一端穿设于所述下模板(10)供半剪凸模(5)通过的孔内，所述下模组件(6)还包括设置在下模板(10)上的导料板(22)。

7.根据权利要求6所述的加工汽车轮毂垫圈的模具，其特征在于，所述下模组件(6)还设有与所述各凹模一一对应地设置在所述下夹板(9)、下模座(19)上的废料通孔，对应设置在下模板(10)中的引导针凸模(23)的引导针凹模(1)。

8.根据权利要求1-4任一项所述的加工汽车轮毂垫圈的模具，其特征在于，所述上模组件(18)设置有导套(16)，并在下模组件上设置有外径大小匹配于导套(16)内径大小的导柱。