[实用新型]一种汽车后悬架用缓冲体有效
申请号: | 201620182066.1 | 申请日: | 2016-03-10 |
公开(公告)号: | CN205365128U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 张志航 | 申请(专利权)人: | 张志航 |
主分类号: | B60G7/04 | 分类号: | B60G7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本申请提供了一种汽车后悬架用缓冲体,包括本体,所述本体具有贯穿所述本体上下两端的通孔,还包括刚性组合套和弹性套,所述刚性组合套镶嵌在所述本体的第一腔内,所述弹性套镶嵌在所述本体的第二腔内,所述刚性组合套具有上骨架和下骨架,所述刚性组合套还具有环槽和镶嵌槽,所述环槽和所述镶嵌槽均位于所述上骨架和所述下骨架之间,所述弹性套具有上凸起和下凸起。本申请提供的汽车后悬架用缓冲体,由于本体内镶嵌有弹性套,因此使得汽车后悬架用缓冲体的缓冲效果较好,同时本体内镶嵌的刚性组合套,增加了汽车后悬架用缓冲体结构的刚度,经久耐用,不易爆裂。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 悬架 缓冲 | ||
【主权项】:
一种汽车后悬架用缓冲体,包括本体(1),所述本体(1)具有贯穿所述本体(1)上下两端的通孔(11),其特征在于,还包括刚性组合套(2)和弹性套(4),所述刚性组合套(2)镶嵌在所述本体(1)的第一腔(12)内,所述弹性套(4)镶嵌在所述本体(1)的第二腔(13)内,所述刚性组合套(2)具有上骨架和下骨架,所述刚性组合套(2)还具有环槽(21)和镶嵌槽(22),所述环槽(21)和所述镶嵌槽(22)均位于所述上骨架和所述下骨架之间,所述弹性套(4)具有上凸起(41)和下凸起(42),所述上凸起(41)设置在所述弹性套(4)的内孔上部,所述下凸起(42)设置在所述弹性套(4)的内孔下部。
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