[实用新型]一种汽车后悬架用缓冲体有效
申请号: | 201620182066.1 | 申请日: | 2016-03-10 |
公开(公告)号: | CN205365128U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 张志航 | 申请(专利权)人: | 张志航 |
主分类号: | B60G7/04 | 分类号: | B60G7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 悬架 缓冲 | ||
1.一种汽车后悬架用缓冲体,包括本体(1),所述本体(1)具有贯穿所述本体(1)上下两端的通孔(11),其特征在于,还包括刚性组合套(2)和弹性套(4),所述刚性组合套(2)镶嵌在所述本体(1)的第一腔(12)内,所述弹性套(4)镶嵌在所述本体(1)的第二腔(13)内,所述刚性组合套(2)具有上骨架和下骨架,所述刚性组合套(2)还具有环槽(21)和镶嵌槽(22),所述环槽(21)和所述镶嵌槽(22)均位于所述上骨架和所述下骨架之间,所述弹性套(4)具有上凸起(41)和下凸起(42),所述上凸起(41)设置在所述弹性套(4)的内孔上部,所述下凸起(42)设置在所述弹性套(4)的内孔下部。
2.根据权利要求1所述的汽车后悬架用缓冲体,其特征在于,所述上骨架的外缘和所述下骨架的外缘均呈锥形。
3.根据权利要求2所述的汽车后悬架用缓冲体,其特征在于,所述环槽(21)和所述镶嵌槽(22)相贯通。
4.根据权利要求3所述的汽车后悬架用缓冲体,其特征在于,还包括粉末冶金体(3),所述粉末冶金体(3)镶嵌在所述镶嵌槽(22)内。
5.根据权利要求4所述的汽车后悬架用缓冲体,其特征在于,所述粉末冶金体(3)具有锥面(31),所述锥面(31)与所述粉末冶金体(3)上端面的夹角为120°~135°。
6.根据权利要求1所述的汽车后悬架用缓冲体,其特征在于,所述上凸起(41)的横截面和所述下凸起(42)的横截面均呈半圆形。
7.根据权利要求6所述的汽车后悬架用缓冲体,其特征在于,所述通孔(11)的内壁具有若干个弧形槽(111)和V型槽(112),所述弧形槽(111)位于所述通孔(11)内壁的中部,所述V型槽(112)位于所述通孔(11)内壁的下部。
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