[实用新型]一种电动车冷却模块有效
| 申请号： | 201620132760.2 | 申请日： | 2016-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN205365223U | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 曹庆新;刘阳;孙永权;杨彦彬;茅君泽 | 申请（专利权）人： | 北京电咖汽车科技有限公司杭州分公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 何龙 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动车冷却模块，属于电动汽车领域，包括散热器、冷凝器和冷却风扇，散热器设置于冷凝器的一侧，冷却风扇设置于冷凝器的另一侧，散热器与冷凝器之间固定连接或可拆卸连接，冷凝器与冷却风扇之间固定连接或可拆卸连接，冷凝器与车身可拆卸连接。通过将冷却结构模块化，有利于提高装配效率，气流从前保进气格栅进入，依次经过散热器、冷凝器和冷却风扇实现制冷，冷却风扇选择性启动，可以使冷却风扇的启动次数达到最小限度，布局更加合理、综合工况更加节能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 冷却 模块 | ||
【主权项】：
一种电动车冷却模块，其特征在于，包括散热器、冷凝器和冷却风扇，所述散热器设置于所述冷凝器的一侧，所述冷却风扇设置于所述冷凝器的另一侧，所述散热器与所述冷凝器之间固定连接或可拆卸连接，所述冷凝器与所述冷却风扇之间固定连接或可拆卸连接，所述冷凝器与车身可拆卸连接。
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