[实用新型]一种减振器上连接总成

摘要

本实用新型提供了一种减振器上连接总成，包括：衬管；活塞杆，与衬管的一端通过螺母固连；上连接体，包括顺次套设在衬管上的第一垫片、第一橡胶体、骨架、第二橡胶体和第二垫片，第一垫片与螺母相抵靠；连接螺栓，自骨架中穿过以将骨架固定在车身上；支座，安装在衬管的另一端，并与第二垫片相抵靠。本实用新型提供的减振器上连接总成的第一橡胶体和第二橡胶体由第一垫片、骨架和第二垫片的配合定位在衬管上，因此不存在因橡胶体反复压缩或拉伸导致的连接失效问题。此外，由于第一橡胶体和第二橡胶体彼此独立，第一橡胶体可控制拉伸行程，第二橡胶体可控制压缩行程，从而实现简单快速地调节减振器上连接总成的弹性特性，提高减振器减振性能。

主权项

一种减振器上连接总成，其特征在于，包括：衬管；活塞杆，与所述衬管的一端通过螺母固连；上连接体，包括顺次套设在所述衬管上的第一垫片、第一橡胶体、骨架、第二橡胶体和第二垫片，所述第一垫片与所述螺母相抵靠；连接螺栓，自所述骨架中穿过以将所述骨架固定在车身上；支座，安装在所述衬管的另一端，并与所述第二垫片相抵靠。