[实用新型]电传动履带式车辆

摘要

电传动履带式车辆，包括车底盘，车底盘的二侧分别设有履带，每个履带分别采用多个车轮驱动，所述车底盘的前部设有内燃机舱，内燃机舱内安装有燃气轮机，燃气轮机的动力输出轴与永磁同步发电机的发电机轴传动相连，永磁同步发电机输出的交流电经过第一AC-DC变换器转换为直流电后输入直流母线，直流母线与MH-Ni电池组相连，MH-Ni电池组通过第一DC-DC变换器与低压用电设备相连。其目的在于提供一种可减少怠速工况时间，提高内燃机工作效率，降低燃油消耗，实现制动能量的高效储存和再利用，并满足车辆低压设备用电需求的电传动履带式车辆。

主权项

电传动履带式车辆，包括车底盘，其特征在于所述车底盘的二侧分别设有履带(17)，每个履带(17)分别采用多个车轮(1)驱动，车底盘的前部设有内燃机舱，内燃机舱内安装有燃气轮机(2)，燃气轮机(2)的动力输出轴与永磁同步发电机(3)的发电机轴传动相连，永磁同步发电机(3)输出的交流电经过第一AC‑DC变换器(4)转换为直流电后输入直流母线(5)，直流母线(5)与MH‑Ni电池组(7)相连，MH‑Ni电池组(7)通过第一DC‑DC变换器(6)与低压用电设备(9)相连；所述直流母线(5)分别与第二AC‑DC变换器(10)和8个DC‑AC变换器(11)相连，每个DC‑AC变换器(11)分别与一个开关磁阻电动机(12)相连，每个开关磁阻电动机(12)的电机轴分别与一个侧减速器(13)的动力输入轴传动相连，每个侧减速器(13)的动力输出轴分别与一个车轮(1)传动相连；所述第二AC‑DC变换器(10)通过导线与永磁同步电动机(14)相连，永磁同步电动机(14)的动力输出轴与飞轮(16)相连。