[实用新型]一种复合式直升机有效
| 申请号： | 201620029947.X | 申请日： | 2016-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN205273857U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 周武双 | 申请（专利权）人： | 周武双 |
| 主分类号： | B64C27/10 | 分类号： | B64C27/10;B64C1/06;B64D31/04;B64C5/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 404600 重庆市奉节*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种复合式直升机。该直升机由机身、升力系统、推进系统、水平尾翼、垂直尾翼、方向舵、升降舵、操纵机构和起落架组成，配置活塞式发动机。推进系统设置在垂直尾翼顶部。升力系统采用共轴式双旋翼结构，两副旋翼的旋转方向相反，在低速飞行和空中悬停时，可操纵两副旋翼差速旋转使机身转向，高速飞行时，操纵方向舵进行航向控制，操纵升降舵进行俯仰控制。该直升机飞行性能优越，实用范围广，结构简单，经济效益高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 复合 直升机 | ||
【主权项】：
一种复合式直升机，其特征是：该直升机由机身、升力系统、推进系统、水平尾翼、垂直尾翼、方向舵、升降舵、操纵机构和起落架组成，配置活塞式发动机，推进系统设置在垂直尾翼顶部，升力系统采用共轴式双旋翼结构，两副旋翼的旋转方向相反，在空中悬停和低速飞行时，可操纵两副旋翼差速旋转使机身转向，高速飞行时，操纵方向舵进行航向控制，操纵升降舵进行俯仰控制。
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