[实用新型]一种卷帘电机刹车减震结构

摘要

本实用新型涉及电机技术领域，尤其是涉及一种卷帘电机刹车减震结构，电机组装在一外管中，输出端连接转动支架，转动支架的两侧臂构成刹车臂，转动支架通过刹车支架连接减震转轮，转动支架的两侧臂嵌置于刹车支架相应槽中，外管的相应端凸设有外延轴，外延轴上套接有螺旋扭簧，螺旋扭簧的两端具有径向外凸的绕线头，转动支架的两侧臂配合螺旋扭簧的绕线头推顶；外管的另一端通过减震连接器连接电机尾座，电机尾座上设有行程设置信号接收模块，行程设置信号接收模块电性连接电机的控制单元，通过天线无线连接行程设置器。本实用新型实现回转刹车，刹车平稳，且减震效果显著，电机按行程设置运行，有效保证行程设定的速度和准确度。

主权项

一种卷帘电机刹车减震结构，包括有电机（1），电机（1）组装在一外管（2）中，电机的输出端连接变速器（3），变速器（3）的输出轴伸出外管（2）的一端并连接转动支架（4），转动支架（4）呈山字结构，转动支架（4）的中轴与变速器（3）的输出轴连接，而转动支架（4）的两侧臂（41）构成刹车臂，转动支架（4）通过刹车支架（5）连接减震转轮（6），转动支架（4）的两侧臂（41）嵌置于刹车支架（5）相应槽中，外管（2）的相应端凸设有外延轴（21），外延轴（21）上套接有螺旋扭簧（9），螺旋扭簧（9）的两端具有径向外凸的绕线头（91），转动支架（4）的两侧臂（41）配合螺旋扭簧（9）的绕线头（91）推顶；所述外管（2）的另一端通过减震连接器（7）连接电机尾座（8），减震连接器（7）为胶套结构，且减震连接器（7）中部开有减震槽（71）。