[实用新型]一种卷帘电机刹车减震结构有效
| 申请号: | 201620025010.5 | 申请日: | 2016-01-12 |
| 公开(公告)号: | CN205304483U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
| 发明(设计)人: | 朱永阳 | 申请(专利权)人: | 东莞市日东超声波机械有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K7/102 |
| 代理公司: | 东莞市创益专利事务所 44249 | 代理人: | 李卫平 |
| 地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 卷帘 电机 刹车 减震 结构 | ||
1.一种卷帘电机刹车减震结构,包括有电机(1),电机(1)组装在一外管(2)中,电机的输出端连接变速器(3),变速器(3)的输出轴伸出外管(2)的一端并连接转动支架(4),转动支架(4)呈山字结构,转动支架(4)的中轴与变速器(3)的输出轴连接,而转动支架(4)的两侧臂(41)构成刹车臂,转动支架(4)通过刹车支架(5)连接减震转轮(6),转动支架(4)的两侧臂(41)嵌置于刹车支架(5)相应槽中,外管(2)的相应端凸设有外延轴(21),外延轴(21)上套接有螺旋扭簧(9),螺旋扭簧(9)的两端具有径向外凸的绕线头(91),转动支架(4)的两侧臂(41)配合螺旋扭簧(9)的绕线头(91)推顶;所述外管(2)的另一端通过减震连接器(7)连接电机尾座(8),减震连接器(7)为胶套结构,且减震连接器(7)中部开有减震槽(71)。
2.根据权利要求1所述一种卷帘电机刹车减震结构,其特征在于:所述减震连接器(7)外周套设有加强套(72),在加强套(72)两端分别与减震连接器(7)台阶及电机尾座(8)接驳的位置嵌设有减震环(73)。
3.根据权利要求1所述一种卷帘电机刹车减震结构,其特征在于:所述电机尾座(8)上设有行程设置信号接收模块(81),行程设置信号接收模块(81)电性连接电机(1)的控制单元,该行程设置信号接收模块(81)通过天线(82)无线连接行程设置器(83),藉此,行程设置信号接收模块(81)接收行程设置器(83)发出的信号来给予电机(1)工作设置。
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